做國際空運的都怕碰到這種突發(fā)情況:航班突然說延誤、取消,甚至備降到其他機場,之前排好的清關(guān)申報、提貨預(yù)約全亂套,不僅可能產(chǎn)生滯港費、倉儲費,還得擔(dān)心耽誤客戶收貨。其實只要抓準關(guān)鍵步驟,快速調(diào)整計劃,就···
做跨境電商的都清楚,每年 10 月到次年 1 月的圣誕、黑五旺季,再加上春節(jié) “不打烊” 疊加海外情人節(jié),倉庫里的貨剛備好,就開始擔(dān)心物流 —— 艙位會不會搶不到?清關(guān)會不會卡殼?末端派送會不會壓倉?···
寄國際快遞到美國、歐盟、日本這些熱門地區(qū),大家最關(guān)心的就是時效 —— 到底最快能多久到?常規(guī)服務(wù)又要等幾天?偏遠地區(qū)會不會多耽誤時間?這些問題直接影響寄件計劃和收件安排。接下來,深圳英誠物流將為您詳細···
寄國際快遞時,誰沒遇過這種糾結(jié):查物流只顯示 “已發(fā)出”,過了好幾天沒新動態(tài);明明說好了時效,結(jié)果硬生生多等一周,既怕貨丟了,又怕耽誤收件。其實國際快遞延誤不是沒規(guī)律,多數(shù)和運輸環(huán)節(jié)、清關(guān)細節(jié)、操作失···
寄國際快遞時,不少人都碰到過這種糟心情況:明明說好 5-7 天到,結(jié)果等了十幾天還沒動靜,查物流只顯示 “在途”,根本不知道貨卡在哪一步。其實國際快遞時效延誤不是偶然,大多和運輸、清關(guān)、操作失誤有關(guān),···

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