寄國際空運貨物時,不少人對著木質(zhì)包裝犯愁:實木托盤、木箱到底要不要做熏蒸?IPPC 標識貼錯了會不會被扣貨?之前有客戶用實木木箱運家具到德國,沒做熏蒸也沒貼規(guī)范標識,貨物到港后直接被海關扣留,還得額外···
國際空運里的嘜頭,看著只是貼在包裝上的幾個字,實則是貨物的 “通行證”—— 標得不清楚,航空公司分揀會出錯;信息不一致,海關查驗會卡?。蝗绷岁P鍵內(nèi)容,收貨人可能提不到貨。很多人都在嘜頭標注上栽過跟頭,···
寄國際空運貨物時,不少人都因環(huán)保包裝沒達標栽過跟頭 —— 有客戶發(fā)電子產(chǎn)品到歐盟,用了普通塑料氣泡膜,結(jié)果貨到港被海關扣下,不僅要更換包裝,還交了貨值 3% 的罰款;還有人用未熏蒸的實木托盤運貨到澳大···
寄鋰電池、充電寶這類帶電貨物國際空運,不少人都踩過坑 —— 要么缺份測試報告被航司直接拒收,要么 UN 編號標錯導致清關延誤,甚至因包裝不當引發(fā)安全風險。到底哪些合規(guī)要求是硬指標?UN 編號該怎么精準···
不少跨境賣家盯著仿牌的短期利潤,想悄悄通過國際空運走貨,卻沒算清背后的風險 —— 輕則貨物被扣、賠上運費,重則面臨高額罰款甚至刑事責任;而正經(jīng)做品牌貨的賣家,又常搞不清該備哪些文件、怎么申報才能順利通···

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