在國(guó)際海運(yùn)的舞臺(tái)上，長(zhǎng)灘港剛剛書(shū)寫(xiě)了新的歷史篇章。2024年第三季度，這個(gè)位于美國(guó)西海岸的重要港口處理了驚人的263萬(wàn)TEU，創(chuàng)下了單季度處理集裝箱量的最高記錄。更令人矚目的是，9月份單獨(dú)一個(gè)月，長(zhǎng)灘港處理了829,499 TEU，比2023年9月的記錄高出約70 TEU，成為該港口最繁忙的一個(gè)月。

假日需求激增與工業(yè)行動(dòng)的雙重影響

長(zhǎng)灘港將這一創(chuàng)紀(jì)錄的貨運(yùn)量歸因于假日相關(guān)商品的需求激增，以及托運(yùn)人在東海岸港口因新勞動(dòng)合同而采取工業(yè)行動(dòng)前，將貨物轉(zhuǎn)移到西海岸港口的行為。東海岸碼頭工人的罷工雖然只持續(xù)了三天，但包括自動(dòng)化在內(nèi)的其他問(wèn)題仍需進(jìn)一步談判，導(dǎo)致不確定性繼續(xù)存在。

第四季度展望樂(lè)觀

盡管面臨挑戰(zhàn)，長(zhǎng)灘港對(duì)第四季度集裝箱吞吐量的持續(xù)增長(zhǎng)持樂(lè)觀態(tài)度。長(zhǎng)灘港首席執(zhí)行官馬里奧·科德羅表示，隨著航運(yùn)旺季推動(dòng)創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的貨物通過(guò)這個(gè)跨太平洋貿(mào)易的關(guān)鍵門(mén)戶(hù)，碼頭有足夠的空間來(lái)應(yīng)對(duì)。預(yù)計(jì)零售商為冬季假期囤貨，今年剩余時(shí)間里銷(xiāo)量將繼續(xù)增長(zhǎng)。

9月份詳細(xì)數(shù)據(jù)揭示增長(zhǎng)動(dòng)態(tài)

9月份的數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)口增長(zhǎng)2%，至416,999 TEU，出口下降12.8%，至88,289 TEU，空箱吞吐量增長(zhǎng)1.5%，至324,211 TEU。這些數(shù)據(jù)揭示了長(zhǎng)灘港在處理進(jìn)出口貨物方面的動(dòng)態(tài)變化，以及對(duì)空箱管理的持續(xù)關(guān)注。

年度增長(zhǎng)顯著，長(zhǎng)灘港展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性

2024年前9個(gè)月，長(zhǎng)灘港的吞吐量為692萬(wàn)TEU，比2023年同期增長(zhǎng)了18.8%。這一顯著的增長(zhǎng)表明了長(zhǎng)灘港在全球海運(yùn)中的重要地位，以及其在應(yīng)對(duì)全球貿(mào)易挑戰(zhàn)時(shí)的韌性和效率。長(zhǎng)灘港委員會(huì)主席Bonnie Lowenthal強(qiáng)調(diào)了與行業(yè)和勞動(dòng)力合作伙伴的合作能力，這使得港口能夠可靠、快速和可持續(xù)地運(yùn)輸大量貨物，并繼續(xù)提供強(qiáng)大的客戶(hù)服務(wù)，以滿(mǎn)足消費(fèi)者和全國(guó)供應(yīng)鏈的需求。

長(zhǎng)灘港的這一成就不僅為港口本身帶來(lái)了榮耀，也為全球海運(yùn)行業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。隨著全球經(jīng)濟(jì)逐漸從疫情中復(fù)蘇，長(zhǎng)灘港的成功案例為其他港口提供了運(yùn)營(yíng)和增長(zhǎng)的參考。