在2024年的航運(yùn)史上，長(zhǎng)灘港寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆。9月份，該港口處理了驚人的829,499 TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱），創(chuàng)下了單月處理量的新高，比2023年同期增長(zhǎng)了約70 TEU。這一壯舉不僅標(biāo)志著長(zhǎng)灘港在2024年第三季度處理了263萬(wàn)TEU，更是其單季度處理集裝箱量的最高記錄。

假日購(gòu)物潮與勞工行動(dòng)的雙重影響長(zhǎng)灘港將這一創(chuàng)紀(jì)錄的貨運(yùn)量歸因于假日相關(guān)商品的需求激增，以及托運(yùn)人在東海岸港口針對(duì)一項(xiàng)新勞動(dòng)合同采取工業(yè)行動(dòng)之前，將貨物轉(zhuǎn)移到西海岸港口的策略。東海岸碼頭工人的罷工雖然只持續(xù)了三天，但這一事件無(wú)疑加劇了西海岸港口的貨運(yùn)壓力。

第四季度展望：持續(xù)增長(zhǎng)盡管面臨勞工談判的不確定性，長(zhǎng)灘港對(duì)第四季度集裝箱吞吐量的持續(xù)增長(zhǎng)持樂(lè)觀態(tài)度。長(zhǎng)灘港首席執(zhí)行官馬里奧·科德羅表示，隨著零售商為冬季假期囤貨，預(yù)計(jì)今年剩余時(shí)間里銷(xiāo)量將繼續(xù)增長(zhǎng)。

9月份數(shù)據(jù)詳解9月份的詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)口增長(zhǎng)2%，至416,999 TEU，出口下降12.8%，至88,289 TEU，空箱吞吐量增長(zhǎng)1.5%，至324,211 TEU。這些數(shù)據(jù)反映了長(zhǎng)灘港在處理各類(lèi)貨物方面的靈活性和效率。

長(zhǎng)灘港的承諾與未來(lái)長(zhǎng)灘港委員會(huì)主席Bonnie Lowenthal強(qiáng)調(diào)，港口與行業(yè)和勞動(dòng)力合作伙伴的合作能力使其能夠可靠、快速和可持續(xù)地運(yùn)輸大量貨物。她表示，長(zhǎng)灘港將繼續(xù)提供強(qiáng)大的客戶(hù)服務(wù)，以滿(mǎn)足消費(fèi)者和全國(guó)供應(yīng)鏈的需求。

2024年前9個(gè)月的輝煌成就2024年前9個(gè)月，長(zhǎng)灘港的吞吐量為692萬(wàn)TEU，比2023年同期增長(zhǎng)18.8%。這一成就不僅展示了長(zhǎng)灘港的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，也為整個(gè)航運(yùn)業(yè)注入了信心。

長(zhǎng)灘港的這一破紀(jì)錄表現(xiàn)，不僅是對(duì)港口自身能力的一次大考，也是對(duì)全球航運(yùn)業(yè)適應(yīng)力和靈活性的一次展示。隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷變化，長(zhǎng)灘港正站在新的起點(diǎn)上，迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。