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專注終端客戶服務(wù)19年
進(jìn)出口貨物一條龍服務(wù)
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寄國際空運時，不少發(fā)貨人都會犯愁：從一開始的訂艙，到中間的報關(guān)、運輸，再到最后的清關(guān)提貨，到底要走哪些步驟？每個環(huán)節(jié)該注意什么，才不會耽誤時效、產(chǎn)生額外費用？其實國際空運是一套 “訂艙 - 備貨 - ···
寄國際快遞時，不少人都會遭遇清關(guān)被稅的困擾：不知道稅款金額該怎么查？哪些稅費是必須交的？有沒有合規(guī)的方式能避免不必要的支出？其實清關(guān)被稅的查詢有明確路徑，合理避稅也有可操作的合規(guī)方法，并非盲目逃稅。接···
寄國際快遞時，不少人都會陷入兩難：選直飛擔(dān)心成本高，選中轉(zhuǎn)又怕耗時久、丟件風(fēng)險大。其實直飛和中轉(zhuǎn)的選擇，核心取決于目的地是否為樞紐機場、貨物對時效的敏感度以及運輸成本預(yù)算，而中轉(zhuǎn)的丟件概率并非絕對高于···
國際快遞寄件時，關(guān)稅預(yù)付（DDP）和關(guān)稅到付（DDU）是兩種高頻關(guān)稅支付方式，不少外貿(mào)商家、跨境電商和個人寄件人都會困惑：這兩種方式到底有啥本質(zhì)區(qū)別？實際費用能差出多少？選錯了會不會踩坑多花錢？其實二···
做歐盟海運貿(mào)易的商家，大概率都聽過 “EORI 號”，但不少人會糾結(jié)：這號碼真的是清關(guān)必選項嗎？要是沒準(zhǔn)備，貨物會不會被扣、產(chǎn)生額外費用？其實歐盟海關(guān)早有明確規(guī)定 —— 海運清關(guān)必須提供 EORI 號···
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